Elke benzinemotor die aan de moderne emissienormen voldoet, is afhankelijk van een onderdeel dat de meeste bestuurders nooit zien: de driewegkatalysator (TWC). Zodra de motor de bedrijfstemperat...
LEES MEERElke benzinemotor die aan de moderne emissienormen voldoet, is afhankelijk van een onderdeel dat de meeste bestuurders nooit zien: de driewegkatalysator (TWC). Zodra de motor de bedrijfstemperat...
LEES MEERVraag het aan een dieselmonteur die een periodieke DPF-regeneratiefout heeft achtervolgd, en u zult herhaaldelijk dezelfde conclusie horen: de hoofdoorzaak was niet het roetfilter. Het was de di...
LEES MEERInleiding: Wat is een DOC-oxidatiekatalysator? Een dieseloxidatiekatalysator (DOC) is het eerste actieve onderdeel in vrijwel elk modern dieselnabehandelingssysteem. Het is een doorstroomb...
LEES MEERWanneer een uitlaatsysteemintegrator of inkoopingenieur een katalysator evalueert, is het eerste onderdeel dat wordt gespecificeerd meestal het gewassen gecoate substraat. Maar het deel dat dat ...
LEES MEEREen driewegkatalysator reinigt uitlaatgassen door drie chemische reacties tegelijk uit te voeren in één enkele keramische kern: hij oxideert koolmonoxide tot kooldioxide, oxideert onverbrande ko...
LEES MEERHet bereiken van structurele integriteit en een optimale uitlaatgasstroom in hardware voor emissiebeheersing hangt volledig af van precisie-engineering gelaste katalysatorcomponenten...
LEES MEEREen DPF-anticorrosiefilter is gebouwd met gecoate of behandelde materialen om roest en chemische degradatie te weerstaan in omgevingen met veel vocht of strooizout, terwijl een compact DPF...
LEES MEEROnderdelen van het uitlaatsysteem De schaal faalt zelden als eerste, maar als dat gebeurt, gaat alles erin mee. Kort antwoord: een katalysatoromhulsel is de bui...
LEES MEEREmissiecontrole/vergelijking Een driewegkatalysator is de juiste keuze voor elke benzinemotor met vonkontsteking, omdat dit het enige gangbare omvormerontwerp is dat de ...
LEES MEER